Көмір шайыры, көмір шайыры, сұйық дистиллят қалдықтарын алып тастағаннан кейін көмір шайырын айдау үшін қысқартылған, жасанды асфальт түріне жатады, әдетте тұтқыр сұйық, жартылай қатты немесе қатты, қара және жылтыр, жалпы құрамында көміртегі 92 болады. ~94%, сутегі шамамен 4~5%. Көмір шайырының шайыры көмір шайырын өңдеу процесінде негізгі өнім болып табылады және көміртегі өндіру үшін таптырмайтын шикізат болып табылады.
Шайырды дистилляциялаудың мақсаты – шайырдағы қайнау температурасы ұқсас қосылыстарды одан әрі өңдеу және мономер өнімдерін бөлу үшін сәйкес фракцияларға концентрлеу. Дистиллят экстракциясының қалдығы көмір шайырының 50% ~ 60% құрайды, көмір шайырының шайыры болып табылады.
Әртүрлі жұмсарту нүктелері бойынша көмір асфальты төмен температуралы асфальт (жұмсақ асфальт), орташа температуралы асфальт (қарапайым асфальт), жоғары температуралы асфальт (қатты асфальт) үш санатқа бөлінеді, әр санатта №1 және №2 екі сорт бар. .
Көмір битумы негізінен келесі салаларда қолданылады:
* Отын: Қатты құрамдастарды ауыр маймен араластыруға немесе пайдаланылған суспензияға жасауға болады, ауыр майды ауыстыру рөлін атқара алады.
Бояу: су өткізбейтін ғимараттар немесе құбырлар үшін май пісіру кезінде канифоль немесе скипидар және толтырғыштар қосатын бояу. Ол сыртқы болат конструкциясына, бетон және кірпіштің су өткізбейтін қабаты мен қорғаныс қабаты үшін жарамды және бөлме температурасында бояуға және бояуға болады.
* Жол құрылысы, құрылыс материалдары: негізінен мұнай асфальтымен, көмір асфальтымен және мұнай асфальтымен араласқанда, сапа мен беріктікте айқын айырмашылық бар. Көмір асфальтының пластикасы нашар, температураның тұрақтылығы нашар, қыста сынғыш, жазда жұмсартады және тез ескіреді.
* Байланыстырғыш: электродты, анодты пастаны және басқа көміртекті өнімдерді байланыстырғыш, әдетте модификацияланған асфальт жасаңыз. Әдетте модификацияланған асфальт орташа температуралы асфальттан дайындалады. Қытайда шәйнекті жылыту процесі әдетте қабылданады, ал газ реактордағы асфальтты жылыту үшін отын ретінде пайдаланылады. Соңында, қатты модификацияланған асфальт бөлу және түйіршіктеу арқылы алынады.
* Асфальт кокс: жоғары температурада ретортизациядан немесе кешіктірілген кокстеуден кейінгі көмір асфальтының қатты қалдығы. Асфальт кокс көбінесе жартылай өткізгіштер мен күн панельдерін өндіруге арналған жабдықты өндіру үшін қажет арнайы көміртекті материалдардың шикізаты ретінде пайдаланылады. Ол алюминийді тазарту үшін электрод материалы, электр пештері болат балқыту үшін көміртекті материал және жартылай өткізгіш үшін арнайы көміртекті өнім шикізаты ретінде кеңінен қолданылады.
* Ине кокс: шикізатты алдын ала өңдеу арқылы тазартылған жұмсақ асфальт, кешіктірілген кокстеу, жоғары температурада күйдіру үш процесс, негізінен электрод өндірісінде және арнайы көміртекті өнімдерде қолданылады. Оның шикізатынан жасалған бұйымдар төмен меншікті кедергімен, төмен термиялық кеңею коэффициентімен, күшті ыстыққа төзімділігімен, жоғары механикалық беріктігімен және жақсы тотығуға төзімділігімен ерекшеленеді.
* Көміртекті талшық: асфальттан тазарту, иіру, алдын ала тотығу, карбонизация немесе графитизация арқылы алынатын 92%-дан астам көміртегі бар арнайы талшық.
* Майлы киіз, белсендірілген көмір, қара көмір және басқа да пайдалану.
Жіберу уақыты: 30 қараша 2022 ж